看到這台車～就知道我出運了！
2012年底，在下有幸得到Nissan送的大禮～成為全新車款創意旅行企劃競賽的第一位參賽者～～沒錯！！阿母快來看！我當選啦～要評價的是渦輪版，有蝸牛的唷！
但話說有60個小時，由於時間關係僅能利用其中一天前往試價評價Orz
所以興高采烈領到波爾多紅的Nissan Big Tiida渦輪版，必須將先前的提案行程在那唯一的24小時內完成……。
但即便這樣也不能辜負Nissan讓我中獎的真心啊～尤其對不知統一發票是何物的我來說=3=
但一個人去玩命關頭（？）似乎滿淒慘的，那就只好麻煩一位熟識的女孩來親自上陣～吧XD
所以一早便和女孩開著Big Tiida從台北出發，接上國道三號，預計在一天內奔上阿里山、接著新中橫景觀公路抵達南投，再沿國道六號＋三號返回台北！
而且，女孩不會開車＠＠
貼著Nissan Test Drive＋臨時牌在台灣啪啪走，真是難得的經驗。
中間在休息區，我們仔細端詳評價了一下Big Tiida的車身線條，只能說在台灣車市中鮮少見到的掀背車款，配上極具動感的17吋鋁圈，連這位美麗女孩都給予這台車的外型高度評價。
此外，Nissan
Big Tiida的魔術大空間當然是無庸置疑的，配上評價高度、整合度好的Super Media超級多媒體系統，我能感覺到佛朗基的「超級」在我旁邊吶喊XD
經過一番馳騁南下後，咱們很順利地抵達傳說中「阿里」級的山道～
山腳下的全家一定要來一張的啦～但我怎麼記得幾年前是小七！？
阿伯請不要亂入=3=
藉著渦輪的咆哮，很快地和Big Tiida一同徜徉在高山茶園中～雖然行經了不少低速彎道，但順著Nissan的X-TroNIC CVT的節奏，配著Turbo所帶來的充沛動力在靈活卻不失舒適的懸吊系統下，宛如行雲流水般扶搖直上；且容易暈車的女孩在這段山道間竟無絲毫不適～
所以到了奮起湖，便當很自然就嗑下肚啦XD
吃飽後繼續上路，雲海的壯麗逐漸呈現在眼前，猶如在雲端漫步一般......。
晃過了阿里山容易坍方的區域，在新的跨山大橋即將完工前最後一次體驗了舊有路段，好似Nissan Big Tiida帶我們回憶過往的阿里山面貌，將展開全新歷程～
終於駕駛著Big Tiida抵達了阿里山國家森林遊樂區，但這只不過是旅途的間奏，渦輪的主旋律才正要在一旁的玉山上展開怒吼，直奔南投～！
順著蜿蜒山道進入了玉山國家公園。女孩說一定要替Big Tiida拍張紀念照。之後抵達塔塔加段，咱們也停車稍微休息片刻，仔細評價一下渦輪版Big
Tiida的風采～
女孩看了看，評價了這款波爾多紅，不像一般的紅色那麼輕浮或張牙舞爪，反而有著一絲的內斂，說我可以考慮看看（驚！）
照慣例張開大嘴後，上頭有隔音棉的唷^^引擎室的兇猛配置便呼之欲出，上頭寫著的Dig Turbo~~
在冷颼颼的高海拔區域裡正是她最好的取暖物XD
再來評價一下車尾的部份～女孩身高加上鞋跟大約170cm，舉手可以輕易地開關車廂～
且後座不放倒的情況下，還可以輕鬆表演擄人勒贖><
當然Nissan的車連隔板的厚度和材質也甚為實在，這點評價值得加分～
在車內空間方面，Big Tiida承襲前一代Nissan Tiida的優勢，評價上確實是可圈可點。連手套箱都有著不小的置物空間。
後座的表現更是在水準之上，膝部空間放入一支S3後仍游刃有餘。
鑑賞評價完後，咱們開著Big Tiida再次出發，但沒想到渦輪的餘韻還未繞梁就遇上這檔事……
都開到這裡了，竟然道路封閉Orz…從四月就在整修了不是嗎？
可惜行程只跑完了一半只能折返。不過咱們的女孩倒是心情很好，畢竟不是搭我家黑仔便來到了阿里山（喂！）且能夠和Big Tiida一同馳騁在雲海山林之間，並在折返路途間享受著夕陽西下～
陽光逐漸消逝，所幸Nissan在這台車上有配備HID頭燈，為我們指引了一條安全的路～
但話雖如此，我還是想快點下山啊！！
電子式動力輔助方向盤＋CVT模擬六速手排功能，每個彎道皆能精準操控。
下山後，延著國道三號豪邁加速，一路向北。
回到台北時，雖然可惜未能將新中橫景觀山路跑完，但儀表仍輝煌地顯示總里程數......937公里。儘管忘記了牽車時的總里程為多少，但畢竟是台新車，就算扣掉原先可能頂多來個100公里的里程，這趟高速＋山道一日之旅應該跑了800公里以上。
謝謝Nissan Big Tiida渦輪版帶給我們在舒適與動力之間的美好回憶～
而平常對車子不感興趣的女孩卻在還車後依依不捨，並說：「你……是不是該換車了？」><