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坦白說足球在香港還算不錯，但在台灣目前來說並非太熱門的運動，頂多每4年一度的世界盃足球賽大家瘋一瘋，真的會長年欣賞比賽甚至下去玩的仍算少數。不過即使少數，各國球隊的周邊商品當然不可以放過啊，抓對時機穿上那就是潮！
有多潮！？潮到如果來到東京原宿一帶，錯過未免太可惜的～～～
Kamo Soccer Shop！有沒有！店門口都寫得一清二楚了是足球店，而且是整棟的唷！！！
【東京旅遊】一蘭拉麵好吃的原因是？從上野分店用餐流程解析！
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是的，不知道從幾何時到日本沒吃碗傳說中的一蘭拉麵就是件殘念的事。單純的豚骨湯頭、單純的麵體，用最簡單的滋味征服往來的過客，大概是在這拉麵百家爭鳴的世代中最難得可貴的部份。
或許正是因為如此，讓一蘭拉麵獲得了海內外都覺得不錯、好吃的美譽，分店也有如雨後春筍般在日本片地開花，近期海外連香港都有分店，哪天在台灣出現應該也不意外了。
也由於分店眾多，只是路過東京上野，就發現車站某一出口旁往阿美橫町的方向便有著間紅亮亮的店家，雖然不清楚為什麼一定要紅配綠（咦？）但熱情洋溢的入口確實瀰漫中華料理店的風情。
在山陽新幹線和新世紀福音戰士一起奔馳！500 Type EVA Project內部詳剖析！！！
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「残酷な天使のように，少年よ 神話になれ......」
當這音樂響起，以為是知名動漫《新世紀福音戰士 新世紀エヴァンゲリオン》裡的初號機要開始暴走了嗎？嘿嘿......
是新幹線要開始暴走了啦（不對！！！）
只能說日本人的宅魂是由下而上以一貫之，繼過去曾為大家介紹的紅色三倍速版本的南海電鐵特急 Rapi:t後，更有出場就直接暴走奔馳的福音戰士列車－日本山陽新幹線500 Type EVA的啦XDDD
【東京旅遊】超萌行程吃一下！川崎市藤子・F・不二雄博物館內部餐廳！
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拉花？遜了～～～上面有哆啦A夢和叮噹貓才是王道的啦XDD
是的，繼先前東京川崎市藤子・F・不二雄博物館，不可錯過的10項外圍小細節！後，是否覺得少了什麼行程呢？所以按照慣例當然是要加以補充、陸續揭曉的啦～
【東京旅遊】找到了！川崎市藤子・F・不二雄博物館，不可錯過的10項外圍小細節！
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每個人心中都希望能擁有一扇任意門......==+
就是這扇任意門，歡迎來到名漫畫家藤子・F・不二雄老師的世界！
2015東京設計師週：Able & Partners精采回顧特輯（下回）
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繼前半部的2015東京設計師週：Able & Partners精采回顧特輯後，咱們也隨即將目光延伸到其他的陳設當中。同樣從主場館出發點名其他的展覽項目後，接著便是戶外裝置藝術展區、經典設計展區、機械人展區以及學生作品展區，整體下來便是本次2015東京設計師週的全貌了。
當然東京設計師週的展覽內容之豐富確實有一定的水準，但也不可否認以本次2015年為例除了因為展覽項目眾多得分成前期和後期展導致56間單位有所變動外，主場館的動線和規劃上確實較不明確。儘管略有不足，但具備互動效果的戶外裝置藝術展區和以及能欣賞大師作品的經典設計展其實也對整體有所補足，而崇尚新銳設計展出的2015東京設計師週也因為作品較少是大型企業展出而少了些匠氣、多了分純真。
接著就來繼續端詳回顧下半場的2015東京設計師週吧XD
2015東京設計師週：Able & Partners精采回顧特輯（上回）
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在藍到璀璨的天空下，倒映在水面上的是......
是的！邁入堂堂30年的2015東京設計師週，不僅可說是亞洲設計界的盛世，更可說是國際化的展覽殿堂。一般以英文名稱Tokyo Design Week廣為人之的東京設計師週，其前身早在1986年便開始舉辦，直至1997年獨立開展後至今亦有19年的歷史，不僅相當悠久，展覽內容也日益擴大。直至今日的東京設計師週也已不僅是東京的設計師面交成績單的場域，作品的涵蓋範疇已遍及世界各地，莫說是來到此處領略全球最前衛的設計風潮也不為過XD
【東京旅遊】宮崎駿的三鷹之森吉卜力美術館，10個值得留意的博物館外圍細節！
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提及吉卜力美術館，當然要提及那位坐鎮的動畫大師宮崎駿了，因著他及團隊們的努力才讓如此精緻的手繪動畫技術得以保留。雖然製作時間很長，吉卜力工作室也只能像壓寶似的每年一部作品來推出，但也因為這樣所製作的動畫會有著令人難以抗拒的精緻度，而這確實是目前走量產路線的週連載動畫難以跟進的門檻（看著崩壞的《七龍珠 超》......眼神死......）
所以令不少遊客和動漫迷願意前往朝聖的三鷹之森吉卜力美術館，能體驗的不只是「宮崎駿式浪漫」，更萌的部分在於博物館內還有展覽了不少吉卜力工作室旗下動畫的創作手稿！另外還佈置了動畫製作過程的工作室場景，逼真的程度大概就是差一名畫師現場作畫而已XD
不過由於對三鷹之森吉卜力美術館的相關介紹眾多，就不多做贅述。But！！！如果特別來此走一遭，相信大家都不會想錯過各項細節，故敝人在此特別挑選了「10個在吉卜力美術館外圍周邊值得留意和拍照的細節」，讓每位特別前往的遊客不會就此錯過！！！
【日規直擊】2015年本田最速前驅車！Honda Civic9 Type R東京輕開箱！
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渦輪引擎！！！說到渦輪引擎就該提及遙遠的那一年本田改變F1賽車歷史的案例。
自1977年由雷諾車隊（Renault F1）為自家F1賽車引擎裝上渦輪開始，並在法國分站獲得勝利後，原本鄙視甚至嘲笑渦輪的眾多車廠紛紛自己打臉在F1引擎上搭載渦輪。然後沒過多久，在這一片的渦輪聲中出現了一隻打爆所有車廠的怪物：本田！
而後1986年到1989年，由Honda提供給兩屆威廉斯車隊（Williams F1）及後一屆的麥拉倫車隊（McLaren F1）的1500cc V6引擎，不僅兇猛地可爆發出1000hp，還為這兩間車隊以壓倒性的勝利獲得冠軍！而這搞得F1主辦單位FIA不得不設立所謂的「本田條款」：禁止各車隊使用渦輪引擎！但這並未因此阻止了本田王朝的野心和擴張，在而後直至1991年的F1賽事中，搭載Honda自然進氣引擎的麥拉倫車隊仍舊連續獲得三屆的冠軍，等同Honda在F1賽車場上曾擁有六連霸的冠軍記錄！！！
事隔多年到2015年的今天，儘管渦輪在市售車的運用越發成熟，且自2014年賽季開始F1賽車規則又重新修改可採用渦輪，和麥拉倫車隊繼續搭配回歸賽事的本田也因為新電子科技等因素的演變面臨許多嚴峻的挑戰。但當不少車廠皆在節能與榨出馬力之間紛紛採用渦輪的同時，當年的稱霸F1賽車場上的王者還沒出聲，試想誰敢說自己的渦輪是天下第一？而那領先世代超過20年的渦輪技術，在本田逐步下放到市售車上的同時，進而誕生的是以7分50秒打破紐柏林賽道「最速前驅車」記錄的～～～
【東京旅遊】神樂坂離島廚房，集結日本30座島嶼的絕美滋味
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這一天，東京神樂坂一帶的空氣開始趨於凝結，冷風吹拂過每一個人的臉龐，雖不是凍得暢快卻也有著絲絲涼意。走在順著街邊的坡道，善國寺的慶典正在舉行，只見不少和服衣裳的女子步行在街道上談笑風生，好不熱鬧。然沿著一旁的小巷緩緩前進時，咱們終於抵達那傳說中集結日本30座邊陲地帶美食的餐廳：離島廚房。
2015第44屆東京車展最前線！Benz、BMW、Jaguar、Land Rover、Mini Cooper、Smart
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終於要尾聲了......呼～～～
是的！長達9篇的2014東京車展系列專題深度報導終於來到最後一篇了。這個故事告訴我們取材不要取太多，否則很難消化（喂！）不過在最後的德系座駕介紹中，在下還另外補上了具備英國血統的品牌及車款，畢竟車子玩到這個年代要不混血其實還挺困難的，尤其若要追究到背後的資金來源那可真的是難分難捨。
然相較於上篇那純粹的德國車來說，本篇倒是集結了德系、英系，以及德英混血三大類型，然後加了一丁點德法混血，那首先就從德系車中霸主級的品牌開始吧！
2015第44屆東京車展最前線！奧迪Audi、保時捷Porsche、福斯Volkswagen的非柴油陣容
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2015年，全球車壇最尷尬的一條事莫過於VAG集團旗下柴油車款的排廢作弊造假事件了。這不僅撼動了德國車的信譽，也讓消費者對德國品質的信心大打折扣，好似蒙上了一層陰霾、愁雲慘霧，套句柯P講的就是：「觀感不佳。」
不過即使這條事情足以撼動歐美，乃至全球對柴油車的認知，但對於遠在天邊的東方島國來說似乎影響不大，在2015東京車展上VAG集團的品牌車款奧迪Audi、保時捷Porsche，以及本家的福斯Volkswagen在會場仍如是展演，不僅未遭到日本人的抵制還門庭若市，固中有條很重要的原因是因為......日本民眾根本不怎麼開柴油車=3=
當然佔有擁有19.9%股權因此也算得上是自家集團日系品牌鈴木Suzuki就更不用說了XD
2015第44屆東京車展最前線！雷諾Renault、雪鐵龍Citroën、DS、標緻Peugeot的法系嘉年華
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就整個歐系車來說，法國車在台灣深耕的時間其實是比想像中來的悠久，雖然曾經歷過僅Peugeot一支獨秀的時期，但最近幾年雪鐵龍Citroën陸續歸位，還帶了其高端品牌DS回來，眼下就差2010終止台灣區業務的雷諾Renault，能否再找到像樣的代理商再次進軍，否則三缺一湊不到一桌總不太到位。
然這次2015東京車展上，卻能見著這4款品牌一同上陣，其實心中燃起了莫名的感動，畢竟咱們仍不知何年何月才有湊齊的機會。平心而論，法系車款其實挺適合在台灣的道路上馳騁，一來是由於其對底盤懸吊的講究讓大多數的法系車都能相當流利地行駛在坑坑巴巴的路面，光這一點在台灣的適切性有多高就不用多說了，加上法國車通常會給予夠用的動力，光這兩點對於台灣多山環境的適切就高了不少，直至今日在山路上遇到Peugeot 106、206都還得畏懼三分！
也由於這樣的造車傳統，讓法系車擁有著清晰的輪廓和面貌，即使是近幾年長期和Nissan合作的雷諾也不會往卻這樣的初衷，而在2015東京車展上便展示了一款相當特殊的小車：Renault Twingo！
2015第44屆東京車展最前線！愛快羅密歐Alfa Romeo、飛雅特Fiat及Abarth的義式風情
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在本次2015東京車展上，有一稍稍可惜之處大概就是未能看到如Ferrari、Lamborghini等超跑車廠在此登場。這些品牌反而在台北車展還比較能見著，雖然是可遠觀而不可褻玩焉的程度，但足以說明超跑市場在台灣的熱絡程度，畢竟M型化社會已經M到跟達爾的髮型一樣極致的程度（咦？）
反觀東京街頭，遇到義式超跑的機率實在是微乎其微，但這不代表義大利車款未積極搶空日本市場。記得這次行程在下漫步在青山一帶，撇除超跑級品牌遇見在路上奔馳的義式車款數量，已經是在台灣的一年份之多了XD
畢竟義大利人的造車思維和日系、德系車有著不一樣的風情，就整體來說不太小的日本市場仍有一定數量的支持者，讓義大利平民車能在亞洲的土地上奔馳，為街頭增添一絲的驚喜和浪漫。
所以......
2015第44屆東京車展最前線！馬自達Mazda人馬一體轉子再現！
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轉子引擎，源自於德國工程師菲力斯·汪克爾（Felix Wankel）的作品，其無活塞式的設計打破了人們對於引擎的既定概念，以引擎中央的一顆勒洛三角形轉子進行迴旋，使之轉子每轉上一圈，內燃機的4個動作：進氣、壓縮、做功、排氣，四個願望一次滿足。
然說到這款可愛又迷人的神祕引擎，通常不會想到其開發母廠，也就是NSU車廠及其而後在遭福斯汽車併購、且與Auto Union合併形成的Audi奧迪汽車－儘管2010年提出了以單轉子引擎搭配電動馬達的A1 e-tron混和動力車款。反而最貫徹轉子魂至今的，萬中無一、舍我其誰，當然就是《頭文字D》裡涼介和啟介的座駕車廠：Mazda馬自達～～的啦XD
2015第44屆東京車展最前線！日產系Nissan、Infiniti與豐田系Toyota、Lexus的對比戰略
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若說到日本造車三大將，基本上就屬豐田Toyota、日產Nissan，以及先前已介紹的本田Honda了（誰叫Honda連機車一起展，車款未免太多無法寫在一起=3=）。
套上名作《One Piece 海賊王》劇情裡的海軍結構，大概就是赤犬、青雉、黃猿之間的關係（別跟我說《海賊王》已經改名叫《航海王》，不覺得魯夫吶喊著：「我要成為航海王！」很沒力道嗎=3=）基本上本田的獨立演化跟黃猿的自由自在沒啥兩樣，而豐田和日產貴為二戰時期前就已然存在的車廠，這場君子之爭也已經超過了70年，就像赤犬和青雉為了要爭奪元帥硬生把龐克哈薩特打成冰火島，當然豐田跟赤犬一般最後繼承了大位，成為日本第一、甚至說是世界第一大車廠也不為過；但日產仍然緊追在後，除非中途殺出張無忌否則追對之戰還很難說（請不要講到冰火島就角色亂入，謝謝==）
也因此，這日系三大一線車廠的一舉一動基本上就可以說是牽動著日本車壇的命脈，除了都有跑F1方程式賽車的共同點外，近期最同時的大動作莫過於將聯手為日本打造氫燃料基礎建設，且皆將氫燃料電池車安排在生產日程上。雖然在本次2015東京車展中Nissan及其高級品牌Infiniti尚未展示自家的氫燃料電池車款，但其實已經箭在弦上......先派其他車出馬XDDD
2015第44屆東京車展最前線！來自速霸陸Subaru與三菱Mitsubishi的重裝大對決！
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論及日系WRC拉力級品牌，速霸陸Subaru和三菱Mitsubishi的「SM之爭」可說是令90年代車迷們最深的印象了。
在過去的歷史中Subaru分別在95、01、03年拿下了車手冠軍獎，並於95-97年為廠商車隊冠軍；至於Mitsubishi則是在和知名芬蘭拉力賽車手托米·馬基寧（Tommi Antero Mäkinen）的搭配下於96-99年連續獲得車手冠軍獎，且98年亦獲得廠商車隊冠軍。當然在WRC中豐田也曾持續參與並獲得佳績，可直至今日若提及日系越野，以強勁車體和四驅動力自居的這兩間車廠，依舊還是在不少人心目中穩居王座，且三菱還另外有著達卡拉力賽、亞洲越野拉力賽等戰績，速霸陸近期還和澳洲Rally賽車隊Possum Bourne Motorsport（PBMS）合作打造WRX STI NR 4賽車，由此可見其對越野的熱情依舊燃燒。
故直至2015年，Subaru和Mitsubishi的歷程也非同日耳語，在2015東京車展上出現的車款狹帶著過往的榮耀，並各自發展出不同追求的路線。即使如此，不免還是想將這兩間車廠擺在一起介紹，畢竟他們共同為日本打造的越野歷史可是不容抹滅的==+
2015第44屆東京車展最前線！Yamaha四輪座駕現身！跟上Suzuki等待Kawasaki！
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有沒有看錯！？（揉眼睛！！！）
沒看錯！在本次2015第44屆東京車展中最驚奇的其中一條事，莫過於Yamaha展現即將進軍四輪市場的野心啦！！！
這不僅讓同樣展區的其他車相形失色，也成為了Yamaha最令人注目的焦點。
2015第44屆東京車展最前線！先從思考超越的本田Honda開始吧！
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2015年第44屆東京車展，咱們不落人後、勇往邁進的啦！！！
是的，如同這次其中一間展覽車廠Honda打出的口號「想いを超えろ。」也就是「超越思考」，所以在超英趕美很多年的這一年，2015東京車展展出的作品自然是風起雲湧、震撼全球，所以就讓咱們來到日本東京幕張展覽中心好好瞧瞧吧^^
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