即將跳轉－SanjiNoir－黑侍樂讀－升級版網站，享受閱讀新體驗！
2015年第44屆東京車展，咱們不落人後、勇往邁進的啦！！！
是的，如同這次其中一間展覽車廠Honda打出的口號「想いを超えろ。」也就是「超越思考」，所以在超英趕美很多年的這一年，2015東京車展展出的作品自然是風起雲湧、震撼全球，所以就讓咱們來到日本東京幕張展覽中心好好瞧瞧吧^^
位於東京臨海線的幕張展覽中心不僅佔地極大，更是日本眾多大型展覽的首選展覽地。而所搭乘的臨海線，也就是可以前往欣賞著名台場鋼彈的那條線，交通其實相當便利，一般來說從市區搭JR線抵達新橋駅後轉乘臨海線、於国際展示場正門駅下車即可，從車站前的天橋便能直抵正門。
當然交通上也有其他路線可抵達，然臨海線目前所使用的車款ゆりかもめ7300系列車可是榮獲2014年G Mark的得獎作品，前往展覽館時可順道體驗一番XD
而咱們是於正式開幕前的預展日前往，門票全球限量1萬張、價值3500日圓。但限量1萬張就代表現場仍有1萬人會在此魚貫入場，與其說是人山人海，還不如說是多到炸出來！！！
無法想像正式開幕後的幾天人會多成什麼樣，好加在在下英明神武（？）
不過儘管眼前的西裝武士多到黑壓壓地一片，但大夥還是很按照規矩地排隊，故移動的速度比想像中快了許多，優良的看展品質從入場就能嗅出端倪。
在此也不免提一下身為海外人士的購票方式讓大家參考。
今時今日電子化門票相信日趨普及，故2015東京車展自然也會搭上這股熱潮。只要用手機下載名為「Tixee」的App程式，按照上頭操作購票後便能將電子門票存放在App內，只是切記要讓手機保持在能上網的狀態，以防冒出差錯@@
當然用Tixee只是其中一種購票方式，且在未來的東京車展中仍可能會有變動，故還是留意官網提供的資訊為佳。
進看票閘門時，工作人員便會在手機上「The 44th TOKYO MOTOR SHOW 2015」的那張照片滑了一下，然後就撕票成功了XD
切記別自己手賤在那邊亂滑，自己撕票可不代表就能入場=3=
在這偌大的展覽館，本次2015第44屆東京車展的參展車廠共有42家，除了分為東西兩區外，亦還有戶外試駕體驗區以及穿插在展覽間的零配件廠，而這部份也是相當有看頭的。除此之外亦有不少週邊廠商會在此展覽設攤，最著名的大概就是Tomica小汽車了吧XD～不少日本爸爸還特別來排隊要買車展限定版小汽車回去給小孩玩@@
說到此處，還是回頭來看看傳說中大人的玩具......==+
先從Honda開始看起！！！
會拿本田家下手除了是因為在下是本田魂車主外（還以為單純是這麼私心的理由=3=）其實最主要在於在本次2015第44屆東京車展中Honda可說是佔幅最大的車廠。
畢竟東京車展可不是只有汽車而已，重機一類也是展覽的重點。故以研發機車起家的Honda自然是汽車、機車一起展，而且他們家還不是只有這些......@@
然而要提及的一點是，本次2015東京車展系列專題將以概括性的方式來介紹展品，故不針對車款做詳細介紹。但文內會標註已報導車款的延伸閱讀，並可能在日後進行補充。
故就先來看看這次東京車展端上了什麼好料讓大家參詳吧！
一開始要震攝各位的是......
TypeR、TypeR、TypeR！！！很重要所以說三次！！！
沒錯，映入眼簾的正是萬眾期盼、出得街市入得賽事的歐規5門Civic9 TypeR版本！除了以7分50秒63打破紐柏林北賽道獲得最新的量產車款「最速前驅車」稱號外，這款車也由於擁有5門車的機能性，還能便於日常購物、交通使用，根本就是葉問級的無上座駕啊啊啊！
所以這麼好的車，在下當然已經準備了延伸閱讀並正在料理中，日後再請各位好好服用==+
而現場也展示了Civic9 TypeR現行使用的當家紅頭引擎。在本田的世界裡引擎上蓋若有受封紅色那可以說是最強悍的性能象徵！
然而喜歡打造怪怪車的本田，這次弄了特別企劃「Honda Project 2&4」～之所以說是2&4，是因為這是輛拿二輪重機引擎所打造的四輪車款。
除了車身具備復古的賽車味道外，個人認為Honda Project 2&4最特別的部分在於......
椅子竟然這樣搞！！！沒錯，這款Honda Project 2&4不僅維持了右駕設定，還讓駕駛座顯得相當地摟空且開放性，既復古又新潮還相當有噱頭@@
整個座椅就這樣摟空，看起來怕怕的......（抖）
而後頭也就是迷人的引擎本體。Honda Project 2&4除了造型特殊外，其引擎當然不是隨隨便便拿顆重機引擎就能上陣的，使用的心臟正是源自......
沒錯！本田Moto GP當家賽車RC213V！！！而上面標號93號也就是西班牙賽車手馬克·馬昆斯（Marc Márquez i Alentà）的座駕車款啦XDDDD
另外和Honda Project 2&4放在同一平台展示的則是本田家的三輪座駕Neowing。在下先前曾詳細地報導過隔壁家豐田的電動三輪車i-Road，但平平是三輪～本田家展現的就是不一樣的風情。
Neowing這款車目前雖然尚未有更詳細的資料，但可知與i-Road不同是使用汽油動力，故性能和其帥氣的程度皆不容小覷==+
至於在台下，則展現了可以任其撫摸（？）的Honda量產小跑車座駕S660，本次特別展示蕭光鈦色的東京車展特仕版可說是相當吸睛。
正所謂有帥有加分啊......
現場除了消光鈦色版外，還有量產的亮黃色版本。
比較有趣的是，由於S660頗受大眾青睞，自然也成為眾多團體和改裝套件廠的開發對象。
而在2015東京車展展覽的其中一家零配件廠Yachiyo，便同樣以S660作為展示。
Yachiyo除了見長於內裝塗裝外，以碳纖維打造的車頂和引擎蓋也相當亮眼。
而這款引擎蓋不只工藝相當細膩，重量也僅2kg，讓本來就很輕的S660又再次輕量化。希望S660的海外量產車款S1000能在日後開發完成並於台灣上市，不然我想換車還不給我換能有什麼辦法（喂！）
除了以上展覽的本田家車款，現場還展示了其他現行販售車，如N One。
CR-Z，台灣小改款後在下便隨即報導過。
Fit3代目，跟日規棋差一整顆引擎和2顆氣囊的台灣區版本也曾介紹，而現場展現的則是相當威風的Hybrid油電版本。
另外從Fit延伸出的Shuttle版本，3代目外型的Hybrid也是展覽的作品之一，這款車在台灣的首要對手應屬於Wish。
從車頭到車身折線和Fit3可說是如出一轍，不過車尾造型倒是有極大不同。
然除了這些市售量產車外，本田端出的牛肉可不只是這樣，更威猛的就是......
Honda Clarity Fuel Cell！！！本田第一輛即將量產的市售氫燃料電池車上場！！！
是的，沒看錯。劃時代的氫燃料電池車已經讓咱們進入了全新的時代了，這就是為啥這是風起雲湧、震撼全球的一年。
平心而論，氫燃料電池車並非本田所獨有的，事實上日本車壇的雙田一產：也就是豐田、本田、日產已經簽訂推廣氫燃料電池車的合作備忘錄，並2015年由豐田先率先發表。故於此同時，本田、日產也將陸續更進，一同打造氫燃料電池世代。
氫燃料電池車之所以會成為重要的發展目標，除了這類車型一般來說花3分鐘填充氫氣便可行走700Km以上外，只要有水便能分離出氫氣更是這種乾淨能源的最強優勢。所以哪天看到人類在抽海水造氫氣當能源也不意外了=3=
不過為什麼這類好未來車款都要藏後輪上半部呢？奇怪（抓頭@@）
話說回來，這麼乾淨、潔淨、清淨總覺得不太熱血，但在下不會因為這樣在地上打滾喊說「這不是本田！」因為......
...
...
...
NSX 2代目，您回來了！！！您終於回來了！！！
既上次在2013台北車展以概念車版本撇見留下倩影後，如今終於以最帥氣的量產版本在2015東京車展登場！而且還是最辣感的紅色最對味啦XDDD
NSX 2代目的性能數據及機件特色在此不特別贅述，不過自上一代NSX後本田終於又再次打造超跑，相信這對許多車迷來說是相當振奮的事。期待未來有機會更細緻的品嚐這道絕美佳餚，為各位好好地訴說這入口的感動==+
還是撇見一下小特點，是說很難得在超跑的後視鏡上看到方向燈嗎XD
後輪拱上還藏著三角形的反光片。
後保桿下方的大中出排氣管相當奪目（不要想歪唷=3=）
左右C型後尾燈向上往引擎蓋方向連結勾勒出一道光軌。
希望不是買不起的帝寶人生......Orz
那來看看買得起的好了XD
Honda N Box，和N One屬於雙生車款。
這款具備滑門功能的K Car若能換顆引擎改左駕引進，相信相當具備市場性。
同樣屬於滑門的StepWgn也在此奉上，在先前的東京直擊的本田展間報導中曾有所著墨。
至於台灣上市的則是7人座旗艦車款Odyssey，則曾為各位進行賞車試駕。
而在無人駕駛車逐步研發的今日，本田自然也不落人後，展現了自家的自走概念車Honda Wander Stand Concept。
對於無人車，在下目前是保持著觀望和保留。畢竟就現行狀況來說仍有許多部分需要克復，從車內的電子科技到道路狀況亦然。當然不可否認這不僅是趨勢也是人類的夢，僅管多有不易但能逐步邁進。
然會不會在失去駕馭樂趣的同時人類也失去了駕駛能力呢？目前看來這問題暫時還不需要煩惱吧XD
除了Honda Wander Stand Concept外，本田亦開發了小巧可愛的Wander Walker Concept，螢幕觸控便能簡單操作。
小東西看完後，來看看幾項大玩意作為本篇特輯的結束，有多大呢？
當然是......
本田造的飛機！！！Honda Jet的引擎HF120！！！
是的，在此重申一次，本田可以說是全世界車廠中極少數從2輪爬到天空的「車」廠！目前就汽車工業來說有不少都是憑藉著當時二次大戰的科技，從飛機轉戰路面的。但也唯有二戰之後才發跡、倒著走的本田最終飛上青天，相信這種感動不僅是其他車廠所擁有的，但本田做到了QQ（含淚～～）
至於另外的大東西，莫過於本田和麥拉輪車隊合作打造的F1賽車MP4-30！！！
MP4-30採用的事本田研發的F1賽車引擎RA615H，而身為第一家在F1殿堂上陣的日系車廠，看到如今又再次回歸賽事自然有著莫名的感動。
最後同場加映幾款於現場展示的Honda二輪座駕：
Honda EV-Cub Concept，外型取自本田當年最熱賣的輕機車Honda Cub本田小狼，也就是台灣的金旺啦XDDD
Grom 50 Scrambler Concept。
話說這些可愛的方盒子大家知道是啥嗎？蓄電機E500！
在未來的時代這可是很棒的產品唷！果然2015第44屆東京車展，思考超越就從今次最兇猛的本田Honda開始吧XDDDD
2015第44屆東京車展最前線延伸閱讀：
來自速霸陸Subaru與三菱Mitsubishi的重裝大對決！
日產系Nissan、Infiniti與豐田系Toyota、Lexus的對比戰略
馬自達Mazda人馬一體轉子再現！
愛快羅密歐Alfa Romeo、飛雅特Fiat及Abarth的義式風情
雷諾Renault、雪鐵龍Citroën、DS、標緻Peugeot的法系嘉年華
奧迪Audi、保時捷Porsche、福斯Volkswagen的非柴油陣容
Benz、BMW、Jaguar、Land Rover、Mini Cooper、Smart
同場加映！來自櫻花國的Show Girl特輯！