2015第44屆東京車展最前線!日產系Nissan、Infiniti與豐田系Toyota、Lexus的對比戰略

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若說到日本造車三大將,基本上就屬豐田Toyota、日產Nissan,以及先前已介紹的本田Honda了(誰叫Honda連機車一起展,車款未免太多無法寫在一起=3=)。

套上名作《One Piece 海賊王》劇情裡的海軍結構,大概就是赤犬、青雉、黃猿之間的關係(別跟我說《海賊王》已經改名叫《航海王》,不覺得魯夫吶喊著:「我要成為航海王!」很沒力道嗎=3=)基本上本田的獨立演化跟黃猿的自由自在沒啥兩樣,而豐田和日產貴為二戰時期前就已然存在的車廠,這場君子之爭也已經超過了70年,就像赤犬和青雉為了要爭奪元帥硬生把龐克哈薩特打成冰火島,當然豐田跟赤犬一般最後繼承了大位,成為日本第一、甚至說是世界第一大車廠也不為過;但日產仍然緊追在後,除非中途殺出張無忌否則追對之戰還很難說(請不要講到冰火島就角色亂入,謝謝==)

也因此,這日系三大一線車廠的一舉一動基本上就可以說是牽動著日本車壇的命脈,除了都有跑F1方程式賽車的共同點外,近期最同時的大動作莫過於將聯手為日本打造氫燃料基礎建設,且皆將氫燃料電池車安排在生產日程上。雖然在本次2015東京車展中Nissan及其高級品牌Infiniti尚未展示自家的氫燃料電池車款,但其實已經箭在弦上......先派其他車出馬XDDD

2015第44屆東京車展最前線!來自速霸陸Subaru與三菱Mitsubishi的重裝大對決!

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論及日系WRC拉力級品牌,速霸陸Subaru和三菱Mitsubishi的「SM之爭」可說是令90年代車迷們最深的印象了。

在過去的歷史中Subaru分別在95、01、03年拿下了車手冠軍獎,並於95-97年為廠商車隊冠軍;至於Mitsubishi則是在和知名芬蘭拉力賽車手托米·馬基寧(Tommi Antero Mäkinen)的搭配下於96-99年連續獲得車手冠軍獎,且98年亦獲得廠商車隊冠軍。當然在WRC中豐田也曾持續參與並獲得佳績,可直至今日若提及日系越野,以強勁車體和四驅動力自居的這兩間車廠,依舊還是在不少人心目中穩居王座,且三菱還另外有著達卡拉力賽、亞洲越野拉力賽等戰績,速霸陸近期還和澳洲Rally賽車隊Possum Bourne Motorsport(PBMS)合作打造WRX STI NR 4賽車,由此可見其對越野的熱情依舊燃燒。

故直至2015年,Subaru和Mitsubishi的歷程也非同日耳語,在2015東京車展上出現的車款狹帶著過往的榮耀,並各自發展出不同追求的路線。即使如此,不免還是想將這兩間車廠擺在一起介紹,畢竟他們共同為日本打造的越野歷史可是不容抹滅的==+

【侍影評】《天菜大廚》好吃、好帥、好壞壞?

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平心而論,這部片在美國評價不佳其實一點也不意外(看看男主角的無奈表情@@)

(圖1. 摘自burntmovie.com
近幾年崛起並大放異彩的帥氣性格小生布萊德利·庫柏(Bradley Cooper)主演的料理電影《天菜大廚 Burnt》雖然歸類為喜劇片但其實並不怎麼搞笑,相反地如同片名「Burnt」的意思:燒毀,劇情中展現的火爆、怒氣、火烤肉塊、懊悔等橋段顯得這部片可說是燒得徹底,不知道是不是講到料理片就一定有搞笑的印象所以才將其歸納為喜劇,但事實上《天菜大廚》的嚴肅多過搞笑,甚至有搞笑也是少數人才會心一笑的嚴肅搞笑,故劇情的成份居多,抱持著看喜劇的心態確實有可能獲得一絲惆悵~但這倒不是其在美國評價不高的原因。